過馬路時(shí)，遇到四川紅綠燈障礙該怎么辦？可算漲知識(shí)了

紅燈停，綠燈行。這句話語(yǔ)從小編小的時(shí)候開始就已經(jīng)是人們口口相傳的一句話，不僅是作為一個(gè)童謠，甚至也是人們內(nèi)心之中無法抹除的烙印。幾乎看到紅綠燈的一瞬間，很多人都會(huì)想到這句話。紅綠燈作為維護(hù)交通安全的工具，也是交通法規(guī)的堅(jiān)決維護(hù)者。稍微有一點(diǎn)交通安全常識(shí)的人都會(huì)知道闖紅燈的后果是什么，除了罰款兩百塊錢以外駕照還會(huì)扣除分。雖然錢的罰款沒有很重，但是扣分這一項(xiàng)是很多的司機(jī)都不想面對(duì)的事情。就是不知道有沒有司機(jī)面臨過這樣的一個(gè)情況，紅綠燈壞了，到底該怎么辦？
當(dāng)?shù)缆飞系募t綠燈一直都是屬于紅燈不變的，甚至已經(jīng)在原地等待了分鐘以后還是沒有變化，這個(gè)時(shí)候開車過去算違規(guī)嗎？相信作為司機(jī)，很多人會(huì)問這個(gè)問題，因?yàn)橐话銇碚f司機(jī)在等待了這么長(zhǎng)時(shí)間以后，會(huì)直接選擇開車過紅綠燈。但是這樣的行為，就會(huì)被沒有自我意識(shí)的電子眼視為一種違規(guī)的行為，并且會(huì)做出相應(yīng)的處罰。可是這樣的一個(gè)后果是不是有些太過于冤枉了？畢竟錯(cuò)不在司機(jī)，因?yàn)榻煌舻墓收隙J的紅燈，不管是從感性還是理性方面來說都不應(yīng)算作違規(guī)。
其實(shí)有的時(shí)候紅綠燈并沒有壞，中國(guó)的交通擁擠程度是舉世聞名的，再有一些車流量大的地方，紅綠燈的間隔時(shí)間本來就很長(zhǎng)。但是這么長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)間間隔就很容易讓一些沒有這種經(jīng)歷的司機(jī)覺得交通燈是壞的，于是就會(huì)出現(xiàn)這樣的一個(gè)烏龍的后果。遇到這樣的情況我們要如何的判斷？紅綠燈的間隔時(shí)間是可以推算的，我們可以根據(jù)周圍的信號(hào)燈周期推算，一般來說一個(gè)交通路口的紅綠燈會(huì)有一個(gè)周期，如果等周圍的信號(hào)燈已經(jīng)是運(yùn)行完一個(gè)周期了，而自己所等待的紅綠燈沒有任何變化，可能就真的是出現(xiàn)了問題。當(dāng)然即使是這樣，最好也不要貿(mào)然的闖紅燈。
因?yàn)槊恳粋€(gè)信號(hào)燈都會(huì)有有關(guān)部門很嚴(yán)密的控制，一旦發(fā)現(xiàn)紅綠燈有問題，有關(guān)部門就會(huì)前來疏散，耐心等待是司機(jī)必須要做的，所以沒有到特別不得已的時(shí)候，在原地保持等待是最為穩(wěn)妥的方式。運(yùn)到紅綠燈故障該怎么做呢？你們明白了嗎？